高速火车也可以是“运动”吗？是的，许多人亲自经历了它。从这个意义上讲，中国铁路今天发表了一篇特别的文章，解释说，这是由于火车的不同速度以及“互相粉碎”的速度和热情所致。特别是，在最大的乘客流动中，为了满足最佳乘客旅行体验，铁路行业会增加火车的运行密度，当他们同时使用多个EMU时，就会有一个“场景”的场景。如果您发现“弯曲曲线的超越”，它会从稍微延迟到的其他速度，即逐步驱动的速度，从而使其变得越来越多，甚至是一个偏远的速度，从而逐渐逃跑了。火车是安全的，实时的。例如，如果达到运输的效率和安全性，则前一列火车和沿同一条线的后来火车之间的距离为5分钟。如果火车执行线被铺路或一个小时，它可以在最多12列火车中跟踪并连续操作它。 The Chinese train operation control system (CTCS) provides safe interval technical support under a high train density operation, allowing you to achieve precise commands up to a few seconds. In the high -speed rail operation table, the railway department comprehensively considers many factors, such as passenger flow, line conditions, station facilities and more, and carefully plan the stop sites and operational routes for each train usedZando Big Data analysis and intelligent algorithms. [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Shangfang Wenq